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化解航模钢管产能过剩要认清形势、两措并举
当前,产能过剩已成为我国航模钢管业内人士讨论的热点问题。笔者认为,我们要认清当前航模钢管产能阶段性、结构性过剩的现状,从化解存量过剩和化解增量过剩两个方面着手解决这一问题。同时,企业也要解放思想,选择适合企业自身的发展路线,实现企业的转型升级。
航模钢管产能阶段性、结构性过剩明显
从航模钢管市场经济发展的角度来讲,适度的产能过剩是一个行业成熟的标志,也是航模钢管市场经济中一种正常的现象。但经验证明,如果产能利用率低于80%,会造成投资的浪费和市场竞争的无序,必然损害行业的发展。
聊城市达旺钢管有限公司是高精度冷拔钢管、绗磨管、液压油缸管、航模管生产单位.是专业生产精密冷拔钢管的大型企业.是具集约化、规模化、灵活化和系统化为一体的精密冷拔钢管、冷拔、绗磨管、液压油缸管、航模管供应商。品种主要为20#、45#、20G、16Mn、27SiMn、35CrM0、Cr5Mo.GCR15,40Cr等精密冷拔钢管 冷拔航模管 小口径冷拔管钢管,轴承钢管,液压支架管,石油钢管、化工钢管、纺织钢管、活塞杆、液压航模钢管等行业用及特殊材料、特殊规格、特殊用途、薄厚壁无缝管并可为用户代购代销 。
航模管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于航模管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管。航模管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
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