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重型珩磨钢管破损如何预防
作者: 来源:本站原创 日期:2014/11/1 8:38:52 点击:1462 属于:行业新闻
我们来介绍怎样防止重型珩磨钢管破损。
发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低,不能保持良好的润滑,会增大重型珩磨钢管壁的磨损,重型珩磨钢管内的水蒸气易凝结成水珠,溶解废气中的酸性气体分子,生成酸性物质,使重型珩磨钢管璧受到腐蚀磨损。试验表明,当重型珩磨钢管璧温度由90℃降到50℃时,重型珩磨钢管磨损量为90℃时的4倍。温度过高,会使重型珩磨钢管强度降低而加剧磨损,甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。
在使用过程中,及时发现问题及时予以排除,随时更换或维修损坏和变形的配件。安装重型珩磨钢管套时要严格按技术要求检验和装配。在保修换环作业中,要选用弹力适当的活塞环,弹力过小,使燃气窜入曲轴箱吹落重型珩磨钢管壁上的机油,增大重型珩磨钢管壁磨损;弹力过大,直接加剧重型珩磨钢管壁的磨损,或因重型珩磨钢管壁上的油膜遭到破坏而加剧其磨损。
通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入重型珩磨钢管,这时进入重型珩磨钢管的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱。www.hmgongju.com
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