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银行业今年从油缸管业抽贷1400亿 油缸管钢厂不敢停产
油缸管全国中小冶金企业商会名誉会长赵喜子近日在唐山举行的一个油缸管产业论坛上表示,油缸管银行业今年开始从油缸管行业抽贷至少1400亿元,同时还上浮利息。记者从唐山一些油缸管厂了解到,很多油缸管钢厂之所以坚持生产,是因为“一旦停产银行就跑过来要贷款”。
油缸管最近因为银行抽贷而使钢企陷入困境的新闻屡有发生,油缸管今年3月份,因被银行抽贷数十亿元,海鑫钢铁陷入危机,一度有破产清算风言传出。最近,位于天津大邱庄的一家大型油缸管企业停产,原因是亏损和银行抽贷,当地政府出面与银监金融系统沟通以便协调解决资金问题。
油缸管实际上,银行抽贷在全国油缸管产业中是普遍现象。全国中小冶金企业商会名誉会长赵喜子表示,目前油缸管企业负债约3万亿元,油缸管其中一半是银行贷款,今年开始银行已抽贷10%,所以至少抽贷了1400亿元。
赵喜子“银行抽贷10%”的说法,得到油缸管业内人士的印证,安徽贤首物资有限公司总经理刘恩三表示,“比较熟悉的银行续贷也比较困难,他们会拖着不办,即使续贷也会减少10%,不熟的银行就不可能给你贷款。”
油缸管而在银行抽贷同时,贷款利率也在提升,油缸管原来国有企业按基准利率下浮若干点的优惠政策被取消,油缸管变为上浮若干点,油缸管而民企贷款利率则继续提高,使得一季度油缸管企业财务费用提升了22%。赵喜子表示:“抽贷和提高利率使得一些企业资金链断裂,没有断裂的也面临断裂危险。”
油缸管看来,银行抽贷并不是因为银行缺钱,油缸管而是因为上层政策。油缸管企业负债率平均已高达70%,应收账款和存货都在不断提高,账面利润主要靠降低折旧和变卖资产等,在这种情况下,银行贷款就是企业的救命稻草,一旦银行抽贷,企业必死。
油缸管2012年,银行控制钢贸风险,迄今,钢贸危机尚未被完全消化。上个月银监会又让银行摸查铁矿石融资情况。种种迹象表明,银行业不想被陷入亏损泥淖的钢铁行业连累。余胜良
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