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油缸管产能过剩是全球钢铁行业最大挑战
作者: 来源:本站原创 日期:2014/5/20 8:02:23 点击:1445 属于:公司新闻
油缸管产能过剩是全球钢铁行业最大挑战。早在上世纪80年代,欧美日等国家油缸管行业就不得不面对产能过剩与油缸管需求停滞的双重影响,油缸管行业去产能化也都经历了一个长期摸索的过程。目前世界炼钢过剩产能超过5亿吨/年,其中中国约占2亿吨/年,全球钢铁过剩产能持续扩大。
油缸管产能过剩和分散化
从2008年开始,油缸管生产能力过剩成为全球油缸管业“新常态情况”。目前油缸管行业的盈利水平远低于企业可持续水平。2012年,以全球油缸管行业的72家公司为例,其中56%在负现金流的情况下运营。
除了产能过剩之外,行业集中度低也成为困扰油缸管行业的一个问题。“分散化和产能过剩使油缸管行业一蹶不振。”油缸管表示,目前油缸管行业的分布并不比1970年代集中,世界前十位的油缸管公司占世界钢铁生产量的比例仍小于30%。油缸管业的分散化导致在与高度集中的采矿业进行谈判时处于不利地位。
油缸管产能过剩和分散化使热轧钢卷的价格与铁矿石、硬焦煤和废钢等原材料的成本之间的价差减少。在欧洲,热轧钢卷的市场价差去除通货膨胀因素影响后,在过去几十年中每年每吨减少7.5欧元,效率提升带来的收益都转移给了客户和供应商。
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