“液压油缸管行业要以创新为动力，以化解产能过剩为突破口，用3年~5年的时间做好转型升级的各项工作，提升综合竞争力，打造中国液压油缸管业的升级版。”5月16日，第二届中国耐火材料生产与应用国际大会在江苏无锡召开，中国液压油缸管工业协会副会长兼秘书长张长富在发言中这样强调。

　　张长富指出，2013年液压油缸管行业整体形势将好于去年，但从第一季度尤其是3月份、4月份的情况看，困难仍然很大。液压油缸管及相关企业都要对此有清醒的认识，既要看到发展机遇和广阔的市场空间，看到前途，树立信心;也要看到今后在我国经济转型升级的大背景下 液压油缸管需求增速趋缓，液压油缸管产业“高产能、高成本、低效益”的严峻现实，尤其要充分认识钢铁产能阶段性、结构性过剩带来的系统性风险———钢材价格低迷、进口矿价格居高不下、同质化竞争过度、市场秩序混乱等现象仍然存在。

聊城市达旺钢管有限公司是高精度冷拔钢管、绗磨管、液压油缸管、航模管生产单位.是专业生产精密冷拔钢管的大型企业.是具集约化、规模化、灵活化和系统化为一体的精密冷拔钢管、冷拔、绗磨管、液压油缸管、航模管供应商。品种主要为20#、45#、20G、16Mn、27SiMn、35CrM0、Cr5Mo.GCR15,40Cr等精密冷拔钢管 冷拔航模管 小口径冷拔管钢管，轴承钢管，液压支架管，石油钢管、化工钢管、纺织钢管、活塞杆、液压航模钢管等行业用及特殊材料、特殊规格、特殊用途、薄厚壁无缝管并可为用户代购代销 。
　　航模管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于航模管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管。航模管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。

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